锂电池供电，整车(车轮除外)两年保修，逆变器，慢启慢停，性能非常稳定，模块化设计，维修方便，汽车技术(烤漆)。车体高度低，充电时间快。

 我们的车轮组采用锻造车轮和自动调心滚子轴承，可在行驶过程中调节坡度和小障碍物，从而提高车轮组的整体使用寿命。

 司机采用变频交流传动代替DC电机和司机，与上年同期相比降低了功率，实现了速度控制，增加了电动平车的工作时间。交流电源对电池的损耗较低，而电池的损耗为20%。

 电机减速器采用交流变频制动减速电机，具有输出扭矩大、免维护、使用寿命长的特点。

 我们重新开发了一种新的动力电池组，它已经从原来的铅酸电池变成了动力锂电池。它具有能量比大、循环寿命长、充电时间短、能效高等特点。